توضیحات
خرید و بررسی یاماها XMAX 300 Tech MAX ABS
Yamaha XMAX 300 Tech MAX ABS یا یاماها ایکس مکس 300 تک مکس، یک اسکوتر اسپرت در کلاس ماکسیاسکوترها است. این مدل برای خریدارانی طراحی شده که راحتی یک موتور اتوماتیک را در کنار توان فنی بالاتر، بدنه بزرگتر، تجهیزات ایمنی کاملتر و قابلیت استفاده در مسیرهای متنوع میخواهند.
انجین واقعی این مدل ۲۹۲ سیسی است و از ساختار تکسیلندر، چهارزمانه، SOHC، چهار سوپاپ و خنککاری مایع استفاده میکند. حداکثر توان رسمی آن ۲۰٫۶ کیلووات در ۷۲۵۰ دور در دقیقه و حداکثر گشتاور آن حدود ۲۹ نیوتنمتر در ۵۷۵۰ دور در دقیقه است. انتقال قدرت نیز از طریق گیربکس اتوماتیک V-Belt انجام میشود و به تعویض دستی دنده یا استفاده از کلاچ دستی نیاز ندارد.
ترمز دیسکی مجهز به ABS در چرخ جلو و عقب، سیستم کنترل کشش TCS، تعلیق تلسکوپی جلو و ترکیب چرخ ۱۵ اینچی جلو با چرخ ۱۴ اینچی عقب از ویژگیهای تأییدشده این مدل هستند. XMAX 300 Tech MAX برای رفتوآمد روزانه، تردد شهری، مسیرهای سریعتر و سفرهای کوتاه قابل بررسی است؛ اما بهدلیل تفاوت تجهیزات میان سالهای تولید، سال مدل و امکانات واقعی دستگاه قابل تحویل باید پیش از خرید کنترل شود.
ویژگیهای کلیدی در یک نگاه
- انجین واقعی ۲۹۲ سیسی تکسیلندر و چهار سوپاپ
- حداکثر توان ۲۰٫۶ کیلووات و گشتاور حدود ۲۹ نیوتنمتر
- گیربکس اتوماتیک V-Belt بدون کلاچ دستی
- ترمز دیسکی ABS در محور جلو و عقب
- مجهز به سیستم کنترل کشش TCS
- ارتفاع زین ۷۹۵ میلیمتر و فاصله محوری ۱۵۴۰ میلیمتر
مشاهده توضیحات کامل محصول
معرفی کامل Yamaha XMAX 300 Tech MAX
XMAX 300 Tech MAX یکی از اسکوترهای اسپرت میانحجم یاماها است که میان اسکوترهای سبک شهری و ماکسیاسکوترهای سنگینتر قرار میگیرد. فرم بدنه پوشیده، شیشه جلو، فضای پای گسترده، زین بزرگ و انجین ۲۹۲ سیسی باعث شدهاند این مدل فقط برای مسیرهای کوتاه داخل شهر تعریف نشود.
پسوند Tech MAX به تیپی اشاره میکند که در مقایسه با نسخه استاندارد XMAX، بر جزئیات ظاهری، پوششهای اختصاصی و تجهیزات رفاهی یا ارتباطی کاملتر تمرکز دارد. نوع دقیق این تجهیزات به سال تولید و بازار عرضه وابسته است و باید روی دستگاه موجود بررسی شود.
برای مشاهده مدلهای اتوماتیک و محصولات همکلاس میتوانید به
دسته اسکوترهای نیروموتور پلاس
مراجعه کنید.
طراحی بدنه، ارگونومی و موقعیت نشستن
فرم کلی XMAX 300 Tech MAX بر اساس ساختار یک ماکسیاسکوتر شکل گرفته است. بخشهای جانبی بدنه، جلوی پوشیده و شیشه باد برای کاهش تماس مستقیم باد با راننده طراحی شدهاند. فضای پای کشیده نیز به راننده اجازه میدهد متناسب با قد و سبک سواری، وضعیت قرارگیری پاهای خود را تنظیم کند.
ارتفاع رسمی زین ۷۹۵ میلیمتر است. این عدد بهتنهایی تعیینکننده مناسببودن موتور برای هر فرد نیست؛ زیرا پهنای زین، فرم بدنه و وزن دستگاه نیز بر میزان دسترسی پاها به زمین اثر میگذارند. نشستن روی موتور و بررسی کنترل آن در حالت توقف، بهخصوص برای افراد کوتاهقد یا کمتجربه، پیش از خرید توصیه میشود.
زین بزرگ و فاصله محوری ۱۵۴۰ میلیمتری، این مدل را برای سواری دونفره قابل بررسی میکنند. بااینحال راحتی راننده و سرنشین به قد، وزن، مسیر استفاده و تنظیم سیستم تعلیق وابسته است.
انجین و عملکرد فنی
انجین XMAX 300 Tech MAX یک واحد تکسیلندر، چهارزمانه، SOHC و چهار سوپاپ با حجم دقیق ۲۹۲ سیسی است. خنککاری موتور با مایع انجام میشود و سیستم سوخترسانی انژکتوری وظیفه تنظیم سوخت ورودی را بر عهده دارد.
حداکثر توان رسمی این انجین ۲۰٫۶ کیلووات در ۷۲۵۰ دور در دقیقه است. حداکثر گشتاور نیز در برگههای رسمی سالهای مختلف حدود ۲۹ نیوتنمتر در ۵۷۵۰ دور در دقیقه اعلام شده است. این مشخصات برای یک اسکوتر میانحجم، امکان استفاده در ترافیک شهری و حفظ توان در مسیرهای سریعتر را فراهم میکنند.
یاماها در برگه مشخصات فنی این مدل عدد رسمی ثابتی برای حداکثر سرعت اعلام نکرده است. به همین دلیل، اعداد غیررسمی منتشرشده در منابع متفرقه نباید بهعنوان مشخصه قطعی صفحه محصول ثبت شوند.
گیربکس اتوماتیک و انتقال قدرت
سیستم انتقال قدرت این مدل از نوع V-Belt Automatic است. راننده برای شروع حرکت، افزایش سرعت یا کاهش سرعت به تعویض دستی دنده و استفاده از کلاچ دستی نیاز ندارد.
این ساختار برای رفتوآمدهای پرتکرار، توقف و حرکت در ترافیک و استفاده روزانه سادهتر از گیربکسهای دندهای است. تسمه، پولیها و سایر اجزای مجموعه انتقال قدرت باید مطابق برنامه سرویس همان سال مدل بررسی و نگهداری شوند.
ترمز ABS و سیستم کنترل کشش
ترمز جلو از یک دیسک هیدرولیکی ۲۶۷ میلیمتری و ترمز عقب از یک دیسک هیدرولیکی ۲۴۵ میلیمتری استفاده میکند. سیستم ABS در هر دو محور قرار دارد و هنگام ترمزگیری شدید برای کاهش احتمال قفلشدن چرخها وارد عمل میشود.
سیستم کنترل کشش TCS نیز برای شناسایی کاهش چسبندگی چرخ عقب طراحی شده است. در صورت تشخیص لغزش، این سیستم انتقال نیرو به چرخ را مدیریت میکند تا حفظ کشش آسانتر شود.
ABS و TCS جایگزین تایر سالم، رعایت فاصله ایمن، انتخاب سرعت مناسب و مهارت راننده نیستند. عملکرد مؤثر این سامانهها به وضعیت تایر، سطح مسیر و نگهداری صحیح سیستم ترمز وابسته است.
سیستم تعلیق، چرخها و تایرها
سیستم تعلیق جلو از دوشاخه تلسکوپی با کورس حرکتی ۱۱۰ میلیمتر استفاده میکند. تعلیق عقب از نوع Unit Swing با کورس ۷۹ میلیمتر است. این ترکیب برای ایجاد تعادل میان کنترلپذیری و راحتی در یک اسکوتر اسپرت میانحجم بهکار رفته است.
تایر جلو دارای اندازه 120/70-15 و تایر عقب دارای اندازه 140/70-14 است. چرخ بزرگتر جلو به پایداری و عبور کنترلشدهتر از ناهمواریها کمک میکند و چرخ عقب ۱۴ اینچی با ساختار انتقال قدرت اسکوتر هماهنگ است.
فشار باد، تاریخ تولید، سلامت آج و نوع تایر نصبشده باید بهصورت دورهای کنترل شوند. استفاده از تایر نامناسب میتواند بر عملکرد ترمز ABS، کنترل کشش و فرمانپذیری موتور اثر بگذارد.
نمایشگر، شیشه جلو و امکانات وابسته به سال مدل
تجهیزات الکترونیکی XMAX 300 Tech MAX میان سالهای تولید یکسان نیستند. برای نمونه، در بعضی نسخهها نمایشگر رنگی ۴٫۲ اینچی TFT، نمایشگر LCD مجزا، اتصال تلفن همراه با MyRide و مسیریابی مبتنی بر Garmin StreetCross ارائه شده است.
در نسخههای جدیدتر، مواردی مانند شیشه جلوی قابل تنظیم برقی، درگاه USB Type-C و سیستم اعلام توقف اضطراری ESS نیز دیده میشوند. اندازه نمایشگر LCD جانبی و محدوده حرکت شیشه جلو نیز ممکن است میان سالهای مختلف تغییر کند.
وجود TFT، مسیریاب، اتصال تلفن همراه، ESS، USB-C یا شیشه برقی نباید صرفاً بر اساس نام Tech MAX قطعی فرض شود. سال ساخت، کد مدل، نوع صفحه کیلومتر و تجهیزات واقعی موتور قابل تحویل باید پیش از پرداخت با تصاویر و مشخصات دستگاه تطبیق داده شوند.
فضای حمل وسایل و استفاده روزانه
در کاتالوگهای رسمی برخی سالهای تولید، فضای زیر زین برای قرارگیری دو کلاه ایمنی تمامرخ معرفی شده است. اندازه و فرم کلاهها میتواند متفاوت باشد؛ بنابراین بهتر است کلاه مورد استفاده خریدار پیش از تحویل داخل محفظه قرار داده شود.
فضای زیر زین، گیربکس اتوماتیک، بدنه محافظ و شیشه جلو، XMAX 300 Tech MAX را برای رفتوآمد روزانه و حمل وسایل سبک کاربردی میکنند. برای وسایل حجیمتر باید ظرفیت واقعی محفظه و امکان نصب تجهیزات جانبی سازگار بررسی شود.
نگهداری و سرویسهای دورهای
برنامه سرویس باید بر اساس دفترچه راهنمای سال مدل و شرایط استفاده تنظیم شود. روغن انجین، مایع خنککننده، روغن ترمز، فیلترها، شمع، تایرها، لنتها و مجموعه انتقال قدرت V-Belt از مهمترین بخشهایی هستند که به بازدید دورهای نیاز دارند.
استفاده در ترافیک سنگین، هوای گرم، گردوغبار یا مسیرهای پرتوقف میتواند شرایط کاری قطعات مصرفی را تغییر دهد. فاصله سرویس و نوع مواد مصرفی نباید بدون مراجعه به دفترچه همان مدل تعیین شود.
پیش از خرید، وضعیت تأمین قطعات مصرفی، سابقه سرویس، شرایط ضمانت و دسترسی به خدمات تخصصی این مدل را بررسی کنید.
یاماها XMAX 300 Tech MAX مناسب چه افرادی است؟
این مدل برای افرادی قابل بررسی است که یک اسکوتر اتوماتیک با توان بالاتر از اسکوترهای سبک، ترمز ABS دوکاناله، کنترل کشش و فضای مناسبتر برای راننده و سرنشین میخواهند.
استفاده روزانه، رفتوآمد محل کار، تردد در مسیرهای شهری، بزرگراهی و سفرهای کوتاه از کاربریهای متناسب با ساختار این مدل هستند. خریدارانی که فقط برای مسیرهای بسیار کوتاه و معابر بسیار شلوغ به موتور نیاز دارند، بهتر است ابعاد و وزن یک ماکسیاسکوتر را با مدلهای سبکتر مقایسه کنند.
مزایا و نکات مهم پیش از خرید
مزیتهای قابل اثبات
- انجین ۲۹۲ سیسی چهارزمانه و خنکشونده با مایع
- توان ۲۰٫۶ کیلووات و گشتاور حدود ۲۹ نیوتنمتر
- گیربکس اتوماتیک V-Belt مناسب ترددهای پرتکرار
- ترمز دیسکی ABS در چرخ جلو و عقب
- سیستم کنترل کشش TCS
- چرخ ۱۵ اینچی جلو و ۱۴ اینچی عقب
- ساختار بدنه و زین متناسب با کلاس ماکسیاسکوتر
مواردی که باید پیش از پرداخت بررسی شوند
- سال ساخت و کد دقیق مدل دستگاه قابل تحویل
- نوع نمایشگر و امکانات اتصال تلفن همراه
- دستی یا برقی بودن تنظیم شیشه جلو
- وجود ESS، USB-C و سایر تجهیزات سالمدل
- وزن، ظرفیت باک و مصرف سوخت مربوط به همان نسخه
- تناسب ارتفاع و پهنای زین با قد راننده
- شرایط ضمانت، تأمین قطعات و خدمات دورهای
- قیمت، رنگ، موجودی و مدارک دستگاه در زمان خرید
مقایسه کوتاه XMAX 300 Tech MAX با XMAX 250
یاماها XMAX 250
یکی از نزدیکترین محصولات موجود در سایت برای مقایسه است. صفحه این مدل حجم انجین ۲۴۹ سیسی را ثبت کرده است، درحالیکه XMAX 300 Tech MAX از انجین واقعی ۲۹۲ سیسی استفاده میکند.
نسخه ۳۰۰ برای خریدارانی قابل بررسی است که توان و گشتاور بیشتر و تیپ تجهیزاتی Tech MAX را در اولویت قرار میدهند. نسخه ۲۵۰ میتواند برای افرادی مناسبتر باشد که مدل کمحجمتر خانواده XMAX را میخواهند. نتیجه نهایی باید با توجه به سال مدل، امکانات، وضعیت خدمات، قیمت روز و دستگاه قابل تحویل مشخص شود.
خرید نقدی و خرید اقساطی XMAX 300 Tech MAX
قیمت، موجودی، رنگ قابل تحویل و سال مدل ممکن است در طول زمان تغییر کنند. اطلاعات بالای همین صفحه را مشاهده کنید و سپس مشخصات فنی و تجهیزات دستگاه موجود را با کارشناسان فروش تطبیق دهید.
برای بررسی شرایط روز خرید نقدی، خرید اقساطی با چک، استفاده از وام کالانو یا خدمات باجت میتوانید
شرایط خرید اقساطی موتورسیکلت
را مشاهده کنید یا با پشتیبانی فروش نیروموتور پلاس از طریق شماره
۰۲۱۷۱۰۴۰
تماس بگیرید.
تعداد اقساط، مبلغ پیشپرداخت، مدارک موردنیاز، سقف اعتبار و امکان استفاده از تسهیلات بر اساس شرایط روز، موجودی، ضوابط طرح و نتیجه اعتبارسنجی تعیین میشوند و نباید پیش از بررسی پرونده قطعی در نظر گرفته شوند.
جدول مشخصات فنی Yamaha XMAX 300 Tech MAX ABS
| نام محصول | Yamaha XMAX 300 Tech MAX ABS |
|---|---|
| برند | Yamaha |
| کلاس موتورسیکلت | اسکوتر اسپرت / ماکسیاسکوتر |
| حجم واقعی انجین | ۲۹۲ سیسی |
| نوع انجین | تکسیلندر، چهارزمانه، SOHC و چهار سوپاپ |
| سیستم سوخترسانی | انژکتوری |
| سیستم خنککننده | خنککاری با مایع |
| نسبت تراکم | ۱۰٫۹ به ۱ |
| سیستم جرقهزنی | TCI |
| نوع استارت | برقی |
| حداکثر توان | ۲۰٫۶ کیلووات در ۷۲۵۰ دور در دقیقه |
| حداکثر گشتاور | حدود ۲۹ نیوتنمتر در ۵۷۵۰ دور در دقیقه |
| نوع گیربکس | اتوماتیک V-Belt |
| ترمز جلو | دیسک هیدرولیکی ۲۶۷ میلیمتری مجهز به ABS |
| ترمز عقب | دیسک هیدرولیکی ۲۴۵ میلیمتری مجهز به ABS |
| سیستم کنترل کشش | TCS |
| تعلیق جلو | دوشاخه تلسکوپی با کورس ۱۱۰ میلیمتر |
| تعلیق عقب | Unit Swing با کورس ۷۹ میلیمتر |
| اندازه تایر جلو | 120/70-15 |
| اندازه تایر عقب | 140/70-14 |
| ارتفاع زین | ۷۹۵ میلیمتر |
| فاصله محوری | ۱۵۴۰ میلیمتر |
| حداقل فاصله از زمین | ۱۳۵ میلیمتر |
سؤالات متداول درباره یاماها XMAX 300 Tech MAX
حجم واقعی انجین XMAX 300 Tech MAX چقدر است؟
با وجود عدد 300 در نام تجاری، حجم دقیق انجین طبق مشخصات رسمی یاماها ۲۹۲ سیسی است.
گیربکس یاماها XMAX 300 اتوماتیک است؟
بله. انتقال قدرت این مدل از نوع اتوماتیک V-Belt است و به تعویض دستی دنده یا کلاچ دستی نیاز ندارد.
آیا ترمز هر دو چرخ به ABS مجهز است؟
بله. ترمز دیسکی جلو و عقب هر دو بر اساس مشخصات رسمی به سیستم ABS مجهز هستند.
آیا XMAX 300 Tech MAX سیستم کنترل کشش دارد؟
بله. سیستم TCS برای شناسایی و مدیریت کاهش چسبندگی چرخ عقب در این مدل ارائه شده است.
آیا همه نسخههای Tech MAX نمایشگر TFT و شیشه برقی دارند؟
خیر. نمایشگر، اتصال تلفن همراه، شیشه برقی، ESS و سایر امکانات به سال مدل وابستهاند و باید روی دستگاه قابل تحویل تأیید شوند.
آیا XMAX 300 برای استفاده روزانه مناسب است؟
گیربکس اتوماتیک، بدنه محافظ، تجهیزات ایمنی و فضای حمل وسایل آن را برای استفاده روزانه قابل بررسی میکنند؛ اما ابعاد و ارتفاع زین باید با شرایط راننده هماهنگ باشند.
شرایط خرید اقساطی XMAX 300 Tech MAX چگونه مشخص میشود؟
شرایط خرید با چک، کالانو یا باجت بر اساس طرح فعال، موجودی، مدارک متقاضی و نتیجه اعتبارسنجی تعیین میشود و ممکن است در طول زمان تغییر کند.
جمعبندی بررسی یاماها XMAX 300 Tech MAX ABS
یاماها XMAX 300 Tech MAX یک ماکسیاسکوتر اتوماتیک با انجین ۲۹۲ سیسی، توان ۲۰٫۶ کیلووات، گشتاور حدود ۲۹ نیوتنمتر، ترمز ABS در هر دو محور و سیستم کنترل کشش است. این ترکیب برای خریدارانی مناسب است که میان راحتی اسکوتر، توان فنی، تجهیزات ایمنی و قابلیت استفاده در مسیرهای متنوع تعادل میخواهند.
مهمترین مرحله پیش از خرید، تطبیق سال مدل و تجهیزات واقعی دستگاه قابل تحویل است. برای بررسی مراکز فروش و خدمات میتوانید به
فهرست شعب نیروموتور پلاس
مراجعه کنید.











AB –
موتور سیکلت یاماها مدل XMAX 295cc، با ظاهری جذاب موتوری در کلاس شهری محسوب میشود. این موتور در ایران توسط شرکت نیرو موتور عرضه میشود.