| تیپ موتور |
شهری |
| حجم انجین | 149 سی سی |
|
نوع قوای محرکه |
چهار زمانه – تک سیلندر – هوا خنک – با سیستم تحریک سوپاپ OHV |
| حجم باک | 9 لیتر |
|
سیستم راه اندازی انجین |
استارتی و هندلی |
|
سیستم انتقال نیرو و تعداد دنده |
گیربکس – 5 دنده |
| سیستم ترمز |
کاسه ای |
موتورسیکلت احسان CDI150 نسخه کاسه‌ای، یکی از مدل‌های شناخته‌شده و محبوب در رده موتورسیکلت‌های کار و تردد شهری است. این موتور با تکیه بر ساختار کلاسیک و اثبات‌شده، برای کسانی طراحی شده که به دنبال وسیله‌ای ساده، کم‌هزینه و قابل‌اعتماد برای جابه‌جایی‌های روزمره هستند. اگر اولویت شما کارایی در ترافیک شهری، سادگی در تعمیر و نگهداری و قیمت رقابتی است، این مدل یکی از گزینه‌های قابل‌تامل در میان محصولات برند احسان محسوب می‌شود.
طراحی این موتورسیکلت پیرو همان سبک کلاسیک و نوستالژیک است که سال‌ها در خیابان‌های ایران دیده شده. فرم بدنه، زین و موقعیت قرارگیری فرمان به‌گونه‌ای تنظیم شده که راکب در وضعیت مناسبی قرار بگیرد و کنترل خوبی بر موتور داشته باشد. سادگی در طراحی ظاهری، نه تنها باعث کاهش وزن و مانورپذیری بهتر در ترافیک شده، بلکه شستشو و تمیز کردن آن را نیز بسیار آسان کرده است.
قلب تپنده احسان CDI150 یک انجین149 سی‌سی تک‌سیلندر چهارزمانه است که با سیستم خنک‌کاری هوا کار می‌کند. این پیشرانه برای استفاده‌های شهری و فشارهای کاری معمول در شهر طراحی شده و تمرکز آن بر ارائه گشتاور کافی برای شروع حرکت و شتاب‌گیری‌های کوتاه در خیابان است. سادگی سیستم فنی این انجین باعث شده تا استهلاک آن در استفاده طولانی‌مدت به حداقل برسد.
مهم‌ترین ویژگی متمایزکننده این مدل، استفاده از سیستم ترمز کاسه‌ای (Drum Brake) در هر دو چرخ جلو و عقب است. ترمزهای کاسه‌ای در مقایسه با مدل‌های دیسکی، از نظر ساختاری پیچیدگی کمتری دارند که نتیجه آن هزینه‌های نگهداری پایین‌تر و سادگی در فرآیند سرویس‌دهی است. سیستم تعلیق این موتور نیز با جذب مناسب ناهمواری‌های سطحی شهر، سواری استانداردی را برای راکب فراهم می‌کند.
| حجم انجین | 149 سی‌سی |
|---|---|
| نوع سیستم خنک‌کاری | هواخنک |
| نوع سیستم ترمز | کاسه‌ای (جلو و عقب) |
| سیستم انتقال قدرت | زنجیری |
| نوع استارت | هندلی و الکتریکی |
| تعداد دنده | ۵ سرعته |
این موتور برای پیک‌های موتوری، دانشجویان، کارمندان و به‌طور کلی هر شخصی که به دنبال وسیله‌ای برای ترددهای روزمره با هزینه مالکیت پایین است، مناسب می‌باشد. اگر به دنبال تکنولوژی‌های پیچیده نیستید و کارایی و سادگی برایتان اولویت دارد، این مدل پاسخگوی نیاز شما خواهد بود.
در دسته‌بندی موتورسیکلت‌های اقتصادی نیروموتور پلاس، مدل‌های متنوعی وجود دارند. احسان CDI150 کاسه‌ای در مقایسه با نسخه‌های دیسکی (که ترمز قوی‌تری دارند)، قیمت پایین‌تری دارد. برای مقایسه دقیق‌تر این مدل با سایر محصولات مشابه از نظر قیمت یا کاربرد، پیشنهاد می‌کنیم از بخش جستجوی سایت استفاده کرده یا با مشاوران فروش ما در ارتباط باشید.
برای اطلاع از موجودی، قیمت روز و شرایط خرید نقدی، اقساطی یا چکی این محصول و همچنین بررسی امکان استفاده از تسهیلات باجت یا وام کالانو، با پشتیبانی فروش نیروموتور پلاس به شماره 02171040 تماس بگیرید. شرایط فروش، مبلغ پیش‌پرداخت و تعداد اقساط ممکن است متناسب با شرایط جشنواره‌های فروش تغییر کنند.
بله، زین این مدل برای استفاده دونفره طراحی شده، اما عملکرد و کشش موتور در شیب‌ها و بارهای سنگین به وزن سرنشینان بستگی دارد.
بله، به دلیل ساختار رایج انجین‌های CDI در ایران، قطعات یدکی این موتورسیکلت به‌وفور در بازار یافت می‌شود.
ترمز کاسه‌ای نیاز به سرویس و تنظیمات مکانیکی دارد و از نظر عملکرد ترمزگیری در شرایط عادی شهری، عملکردی متفاوت با ترمزهای دیسکی دارد که سریع‌تر عمل می‌کنند.
بله، شما می‌توانید برای بررسی شرایط خرید اقساطی، چکی و استفاده از طرح‌های اعتباری با شماره 02171040 تماس حاصل فرمایید.
احسان CDI150 کاسه‌ای، با تمرکز بر سادگی و کارایی اقتصادی، گزینه‌ای منطقی برای کسانی است که به دنبال یک وسیله نقلیه بی‌دردسر برای شهر هستند. اگر معیارهای شما شامل هزینه نگهداری کم و دوام فنی است، این موتور ارزش خرید بالایی دارد. برای نهایی کردن انتخاب و دریافت مشاوره تخصصی، پیشنهاد می‌کنیم با کارشناسان ما در تماس باشید.
| برند |
|---|
.فقط مشتریانی که این محصول را خریداری کرده اند و وارد سیستم شده اند میتوانند برای این محصول دیدگاه(نظر) ارسال کنند.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.